Градостроительно-земельная комиссия Москвы на своем заседании приняла решение, об отходе транспортной системы столицы от радиально-кольцевой системы.
Первым шагом к этому переходу, станет масштабное строительство Северо-Западной хорды, которая поперечно соединит столичные районы.
Заместитель мэра Москвы, по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что начало строительства Северо-Западной хорды уже не за горами. По его словам, эта дорожная артерия будет начинаться в районе Алабяно-Балтийского тоннеля, строительство которого почти завершено, и пойдет на север и юг от Ленинградского шоссе на двенадцать и семнадцать километров соответственно.
По предварительным сметам, строительство хорды обойдется в 30 миллиардов рублей.
Согласно с оценками компании «Эшелон геолайф», для Москвы жизненно необходимо, кроме Северо-Западной хорды, построить еще как минимум две аналогичные дороги. Только в этом случае нагрузка на транспортную систему города будет уменьшена до допустимых пределов.
Я сейчас нахожусь: Москва
Мой настрой: новостник
LIci WP